L’omessa conservazione da parte dell’impresa di trasporto dei fogli di registrazione e dei dati provenienti dagli apparecchi di controllo digitali e dalle carte tachigrafiche dei conducenti «per il periodo previsto dalla normativa vigente» [e, cioè, per almeno un anno dalla data di utilizzazione ai sensi dell’art. 14, paragrafo 2, del Regolamento (CEE) n. 3821/85 e…
Il 2 Marzo 2016 è entrato in vigore l’applicazione del Reg. CE 165/2014 Dal 2 Marzo 2016 è quindi obbligatorio per le aziende la formazione degli autisti. Il corso è rivolto sia ai titolari delle Imprese proprietari di veicoli muniti di cronotachigrafo digitale o analogico che per gli autisti per adempiere all’obbligo formativo dei propri…
La notizia della cancellazione del cosiddetto “modulo assenze” ha sollevato un autentico vespaio, soprattutto sui nostri spazi social. Tanti gli scettici, molti i confusi. Proprio stamattina ci ha scritto un trasportatore (F.P.) che torna sull’argomento, sostenendo che all’estero potrebbero sorgere problemi. E in effetti ha ragione. Andiamo a spiegare come e perché facendo un riassunto…
I nuovi tachigrafi registrano come guida solo gli spostamenti di durata superiore a 30 secondi Dallo scorso 1°ottobre sono entrati in commercio i nuovi tachigrafi digitali conformi alle specifiche tecniche del Reg. UE 1266/2009, che ha adeguato per la decima volta al progresso tecnologico il Regolamento UE 3821/1985. Quest´ultimo adeguamento farà certamente felici le…
Dal 17 AL 20 Marzo DMS ha partecipato come espositore al Traspoday 2016 , fiera del trasporto e della logistica riscontrando l’interesse di moltissime flotte. all’interno dell’innovativo stand di circa 80 mq, si sono avvicendati circa 50 titolari di aziende di autotrasporto, in cerca di una soluzione totalitaria all’annosa questione dello scarico dati da tachigrafo…
